Закрыть
Все сервисы
Главная
Лента заметок
Теги
Группы
Рейтинги

Грабёж по умолчанию

19 июля´13 22:06 Просмотров: 429 Комментариев: 0
Цена "покращення" столичного транспорта в Киеве - подорожание проезда и увеличение рекламы... Интересно смотрится новая инициатива КМДА по улучшению коммунального транспорта, особенно на фоне замаскированного подорожания проезда в общественном транспорте.За метро на Теремки и Троещину и маршрутки с кондиционерами с пассажиров сдерут 3 шкуры!Что именно планируется улучшать говорят слишком абстрактно, поскольку создана только видимость начала строительства метро на Троещину, где всего-лишь заложен "пробный камень" и разрыт котлован,а тем временем желающие попасть на станции метро "Виставковий Центр" и "Іподром" часто опаздывают на работу и учёбу и нервно вздрагивают, слыша фразу "Поїзд прямує до станції Васильківська".Самая абсурдность была в изначальном строительстве на участке станций между станциями "Васильківска" и "Виставковий Центр" одних рельс на 2 поезда, в следствие чего в часы пик только каждый 2 поезд доходит до станции "Виставковий Центр", из-за чего пассажири ежедневно опаздывают на работу и на занятия в КНУ имени Тараса Шевченка на 2-5 минут.В то же время на станции "Виставковий Центр" образовывается толкучка, поскольку часто одновременно приезжает челночный поезд с Иподрома и прибывший поезд с Васильковской. Причём часто поезда закрывают двери прямо перед лицами бегущих пассажиров, не дожидаясь их преимущественной массы. Благость сейчас лето и пассажиропоток немного снизился.Учитывая количество рекламы в том же метрополитене, неприяглядной становится ситуация с новой системой оплаты проезда, которую планирует ввести КМДА.Не то, чтобы я против введения электронных билетов, ведь такая система давно работает в Лондоне, Берлине, Москве... Но тот факт, что 1 поездка будет обходится в 4 гривны - это перебор.Также настораживает тот факт, что удешевление проезда аж на 40 копеек будет лишь после покупки сразу 10 поездок, а дешевле 3 гривен проезд так и не будет. При том в том же Берлине удешевление начинается уже со 2 поездки,а при покупке 10, стоимость снижается более существенно.Вот и "Грабёж по-умолчанию"...Если уже переплачивать, то надо знать за что. А до метро, кстати, ещё надо добраться, поскольку на территории переходов после жёлтой линии метрополитена процветает стихийная торговля и превышение выделенного в разрешении на торговлю места, в следствии чего ограничен проход (про это будет написано в одном из следующих обзоров).Маршрутки...О них красочно сказано ещё в песне Скрябина... А что теперь? - Кондиционер.На самом деле я за то, чтобы вместо уймы частных перевозчиков с разваливающимися машинами и пьяно-сонными водителями было коммунальное предприятие, пускай даже монополист, ведь главное - комфорт, скорость и безопасность - именно в таком порядке мы привыкли думать о маршрутках. Но и тут не всё так просто...Как обычно, кондиционеры купят с откатами раза в 3 дороже их реальной стоимости, коммунальных маршруток, соответствующих требованиям, будет нехватать ещё долгое время, что повысит их "набиваемость" - отсюда уже и нарушение норм безопасности.И главный вопрос : Будет ли новая стоимость проезда адекватной?И пару слов о городской электричке... Уже писал про состояние мостового пешеходного перехода над рельсами станции Киев-Московский... Так вот было бы хорошо, если городская электричка останавливалась бы и на Киев-Московском. Почему - так это очень удобно, поскольку Киев-Московский в 7-10 минутах ходьбы от станций метро Лыбедская и Димеевская, Центрального автовокзала, ТРЦ Ocean Plaza...jhbubyfk yf
Теги: транспорт, подорожание, проезд, КМДА
Пожаловаться
Комментариев (0)
Реклама