С самого детства мы учимся любить дорогу. Мне, к примеру, нравится запах жжёной резины, ласковый ветерок, обдувающий щёки где-нибудь посреди степи. Мимо шуршат деревья, дома, люди, а ты меланхолично смотришь на всё это в окно, думая о том, что оставил и о том, что тебя ждёт в конце пути. И так миллионы двигателей внутреннего сгорания по всему миру превращают драгоценную нефть в не менее драгоценный дар - удобство быстро добраться в любой уголок Земли. Самый привычный вид транспорта - автобус. Общественный, недорогой, достаточно удобный. Воспитать любовь к пешим прогулкам способна поездка на автобусе в час пик. В тесноте да в обиде, как говориться. Тут уж есть где проявить лучшие свои качества - невозмутимую выдержку и беспрецедентную наглость. Главное - занять самое козырное место на коврике возле водителя. И потом всю дорогу слушать "передайте пожалуйста". И передавать. Или спорить с угрюмой старушкой за единственное в сплошь резиновом салоне не резиновое льготное место. Самое важное - не смотря на бесконечный рост цен на транспортные услуги - количество "бусиков" на дорогах страны не возрастает, так же впрочем, как и не уменьшается количество народу, желающего в них кататься. И если в очередной раз вы рванётесь в бой за возможность "хорошо ехать", вспомните сколько душ, живших миллионы лет назад безвестно пали в бою с вечностью, заплатив своими жизнями за наше с вами право проезда в городской маршрутке.Теги:
жизнь, трасса