Что нужно переделать в базе чтоб машина считалась тюнингованой.
31 марта´06 10:16Просмотров: 412
Комментариев: 4
Различают основных 2-а вида тюнинга.
1. Внешний тюнинг - появился в США проявляется в создании индивидуального образа автомобиля. Переделываются бампера, пороги, наклеиваются деколи и прочее. Со временем автомобиль преобретает более броский вид. Это делают как профи так и любители.
Для примера, что можно сделать из обычного 968 запорожца
2. Доработка мощности.
Тут как говорится кто на что горазд, от замены стандартного двигателя на двигатель от более мощной машины.
Хотите чтоб ваш старенький запорожец разрывал Мерсы и БМВ - не вопрос, запасайтесь энной суммой денег и вперед. Шлифуйте коллектора, разрезные шестерни, облегченные поршня ну и т.д. Упорство и настойчивость даст конечный результат.
Ну и обособленно стоит звук в автомобиле. Всякий тюнер при выборе тюнинга будет думать о музыке, это неотъемлемая часть :)
Но об этом попозже :)
Только не нужно сломя голову бросатся в данные переделки, все должно расчитываться, 20 раз перепроверятся иначе успеха будет ноль ;)
Группа: Повозки
Я стобой полностью согласен нет смысла спешить .А поповоду запаорожцев славобогу сам недурак :собрал довольно неплохой двигатель мерс невозмет но жигули и лады догоняют с большим трудом пол года труда и руки в мазуте .Интересуюсь кузовом хочу кабриолет может подскажеш как усилить днище и ланжероны?Заранее спасибо.