<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[bigmir)net :: персональный дневник :: VAS-ASPIRINE]]></title>
<link>http://dnevnik.bigmir.net/show/dnevnik/1669912/</link>
<description>Персональный дневник</description>
<image>
<url>http://i.bigmir.net/logo-small.gif</url>
<title><![CDATA[bigmir)net :: персональный дневник :: VAS-ASPIRINE]]></title>
<link>http://dnevnik.bigmir.net/show/dnevnik/1669912/</link>
</image>
<item>
<title><![CDATA[Хочю такую!!!]]></title>
<link>http://dnevnik.bigmir.net/view_article/dnevnik/640319/</link>
<description><![CDATA[В 1964 году компания Chevrolet проигрывала Oldsmobile, Buick и Pontiac в набирающей обороты «гонке за мощностью». Но уже на следующий год быстро реабилитировалась, представив особую версию автомобиля Malibu SS396 (Chevelle SS396) под индексом Z16.<br/>
<br/>
Данные Malibu SS с 396-м блоком и четырехкамерным карбюратором под капотом выдавали 375 л.с. и были самыми мощными в модельном ряду на тот момент. Модификации Z16 имели стабилизаторы поперечной устойчивости, более чувствительный гидроусилитель руля, а также высокопроизводительные 11-дюймовые барабанные тормоза, принимающие 56% массы автомобиля на передние колеса.<br/>
<br/>
Всего был построен 201 экземпляр особых 6,5-литровых «Малибу» в комплектации Z16. Из них две сотни было в кузове хардтоп, т.е. двухдверные машины без средней стойки, и только один кабриолет. Судьба кабриолета и многих хардтопов не известна. В мировом регистре Z16 модификации числится только 68 подобных автомобилей в различном состоянии. Некоторые нуждаются в серьезной реставрации, другие переделаны в гоночные дрэгстеры. Экземпляр, который продают на eBay, имеет оригинальную комплектацию и отлично сохранился. Спидометр Malibu SS396 Z16 размечен до 160 миль, и на прямой этого лимита вполне можно достигнуть, красная зона тахометра ограничена всего 5600 оборотами в минуту, а кондиционера нет по определению. Текущая цена автомобиля 239 тысяч долларов. ]]></description>
<dc:creator><![CDATA[VAS-ASPIRINE)]]></dc:creator>
<dc:date>2008-01-30T13:41+02:00</dc:date>
<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 13:41:43 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ужас!!!]]></title>
<link>http://dnevnik.bigmir.net/view_article/dnevnik/633312/</link>
<description><![CDATA[В Москве в отношении водителя городского рейсового автобуса, употреблявшего героин и торговавшего им на рабочем месте, возбуждено уголовное дело по ст. 228.1 Уголовного кодекса РФ (незаконные производство, сбыт или пересылка наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов). Как сообщили в пресс-службе столичного управления Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (УФСКН), водитель был задержан с поличным, у него изъято около 2 г героина.<br/>
<br/>
По данным следствия, водитель торговал героином прямо на автобусных остановках. В ходе оперативно-розыскных мероприятий также было установлено, что водитель сам употребляет наркотики, причем прямо на рабочем месте. Вечером 14 января с. г. на конечной остановке автобуса он был задержан с поличным. Согласно заключению врачей, проводивших медицинское освидетельствование, на момент задержания водитель находился в состоянии сильного наркотического опьянения.<br/>
<br/>
По данным УФСКН, водитель ежемесячно сбывал более 200 г героина на сумму, превышающую 250 тыс. руб.<br/>
<br/>
Куда катиться етот мир?]]></description>
<dc:creator><![CDATA[VAS-ASPIRINE)]]></dc:creator>
<dc:date>2008-01-22T12:44+02:00</dc:date>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 12:44:56 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
