Дневники

Похотливаясамка 15:38 01.04.2008

Может для Киева это и выход, а в Сумах такая забастовка вызвала просто панику, мне самой пришлось на учебу ехать на такси. Оказалось, что именно обычного общественного транспорта и не хватает... Люди опоздали на работу, многие руководители этого понять не смогли, пригрозили увольнениями... Я не имею понятия на сколько в вашем городе хотели поднять цену за проезд, но у нас требовали 1.50, а городишка маленький - за 40 минут на маршрутке можно проехать весь город

ну власне я ж про Київ писав. тут не менш корумповані чинуші, але і грошей тут більше, тому збільшити к-сть транспорту реально

AlesandraFioni 01:25 30.03.2008

тож і будемо вірити у краще

ну власне нічого більше не залишаєтся))

AlesandraFioni 13:58 29.03.2008

не факт
а щодо пробок - то я думаю в нашій країні по виділеній смузі будуть їздити не тільки громадський транспорт))))) так вже склалося.......
хоча подивимося як воно буде

ну тут вже все від ДАІшників залежатиме)
я так само скептично до цього ставлюсь, але хочу вірити в краще)

AlesandraFioni 13:26 29.03.2008

ну найголовніше щоб ці автобуси ходили не рідше за маршрутки) бо все ж таки найдорожче - то час))

владі до речі дуже вигідно перевозити пасажирів своїм транспортом, зробити так, щоб всі маршруточники розорилися, і тоді влада фактично стане монополістом, і встановлюватиме свої ціни на проїзд....... краще нам від цього явно не буде....

в будь-якому випадку вона не буде більшою за проїзд в маршр.
щодо часу, то мені здається все ж буде швидше їхати по виділеній смузі автобусом ніж стояти в пробці в маршрутці

AlesandraFioni 13:16 29.03.2008

ну тоді я думаю все залишиться так само - один вид транспорту зміниться на інший, але залишиться така ж сама кількість.......
тому дороги все одно будуть забиті..... дійсно було б непогано зробити, як ти сказав про окрему смугу для гр.транспорту......та тільки фіг у нас таке хто зробить.......

один автобус, наприклад, вмістить як мінімум в 1,5 рази більше людей ніж звичайний "богдан"
це я про односекційний автобус

а з приводу окремої смуги... ну влада обіцяє. для неї вигідно перевозити пасажирів своїм транспортом, тому я думаю (сподіваюсь), що ця ідея буде втілена в життя

AlesandraFioni 13:03 29.03.2008

та й маршрутки в основному їздять по маршрутах, які громадський транспорт не покриває, тому якщо просто прибрати їх - стане тільки гірше, навряд чи багато людей захочуть їздити з пересадками, коли цього можна було б не робити
хоча те що вони зажерлися - то точно, але і без них теж не вийде...

я ж написав, що було б чудово аби їх ЗАМІНИЛИ громадським транспортом )
тобто ті, маршрути, що зараз обслуговуються приватними перевізниками мають обслуговуватися муніципальним транспортом)

AlesandraFioni 11:50 29.03.2008

все-таки без маршруток буде погано. у них є найбільша перевага - вони швидші за громадський транспорт.....

це, на мою думку, викликано тим, що є недостатня кількість того ж громадського транспорту і забиті дороги. як я вже казав дороги без маршруток були набагато просторіші.
на власному прикладі переконався, що нові автобуси їздять достатньо швидко